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同步碎石封層車-陜汽德龍后雙橋同步碎石封層車
陜汽后雙橋同步碎石封層車工作實(shí)拍圖片
陜汽單橋同步碎石封層車整車技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 | 單位 | 標(biāo) 準(zhǔn) 值 |
額定罐容量 | m3 | 8方瀝青/12方碎石 |
灑布寬度 | mm | 3500 |
灑布密度 | kg/m2 | 0.2～3.0 |
**高行駛車速 | km/h | 90 |
總質(zhì)量 | kg | 25000 |
額定載質(zhì)量 | kg | 6670 |
整備質(zhì)量 | kg | 18200 |
功率 | KW | 濰柴247 |
變速箱 | 國產(chǎn) | 法士特九檔 |
燃油類型 | 國標(biāo) | 車用柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 國Ⅴ |
軸距 | mm | 4375+1400 |
輪胎規(guī)格 | 國標(biāo) | 11.00R20 |
整車尺寸 | mm | 9960×2550×3700 |
陜汽單橋同步碎石封層車專用部分配置清單
名稱 | 國產(chǎn)8方瀝青罐12方碎石斗 | 進(jìn)口8方瀝青罐12方碎石斗 |
罐體結(jié)構(gòu) | 三層保溫罐體 | 三層保溫罐體 |
瀝青泵 | 國產(chǎn)（950升/分鐘） | 比利時TGGP-185-125 |
液壓馬達(dá) | 05-130-BD31 | 德國GM05-90-HBD40 |
液壓泵 | 50-20-16 | 德國力士樂A11V060EP20D-10L |
比例閥 | **EFBG-03-160-HF | **EFBG-03-160-HF |
換向閥 | 山西榆次 | 山西榆次 |
溢流閥 | 山西榆次 | 山西榆次 |
**方式 | 電腦智控1控1 | 電腦智控1控1 |
**系統(tǒng) | 德國西門子 | 德國西門子 |
升溫方式 | 導(dǎo)熱油自動升溫 | 導(dǎo)熱油自動升溫 |
燃燒器 | 意大利雅路20萬大卡 | 意大利雅路20萬大卡 |
導(dǎo)熱油泵 | 40-25-160 | 40-25-160 |
汽油發(fā)電機(jī) | 6千瓦 | 6千瓦 |
噴頭數(shù)量 | 32 | 32 |
噴灑介質(zhì) | 乳化/橡膠/熱瀝青 | 乳化/橡膠/熱瀝青 |
灑布量 | 0.2~3.5升/平方 | 0.2~3.5升/平方 |
灑布寬度 | 3.5米 | 3.5米 |
石子粒徑 | 5-25mm | 5-25mm |
撒布輥馬達(dá) | OMR-80丹佛斯 | OMR-80丹佛斯 |
車速傳感器 | 德國STW | 德國STW |
溫控器 | 國產(chǎn) | 日本歐姆龍PT100 |
螺旋攪拌器 | 國產(chǎn) | 美國伊頓ZK195 |
注：以上配置僅供參考，具體以實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn)，如需定制功能，可咨詢銷售人員。 | ||
產(chǎn)品優(yōu)勢：
噴灑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)瀝青三重疊精準(zhǔn)噴灑，完善的瀝青系統(tǒng)滿足各種瀝青的噴灑需求；碎石撒布系統(tǒng)可使撒布起步更齊整均勻；車速與灑（撒）布量采用閉環(huán)**，灑（撒）布量不受車速影響。
組合料倉的獨(dú)有設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了料倉容積與整車長度的**比例，裝料多且易于掉頭，有效提高施工效率；料倉舉升高度適宜，在隧道橋梁等限高通道也可順利施工通行；車身**合理，輕松駕馭爬坡施工任務(wù)；不受預(yù)拌和熱料的影響，均勻撒布操作靈活。
氣動系統(tǒng)有自動吹掃功能，施工完成后可對管路以及噴灑管進(jìn)行吹掃，將殘余瀝青吹回罐內(nèi)避免瀝青殘留，無需柴油清洗，節(jié)能環(huán)保；加熱及循環(huán)系統(tǒng)可對瀝青泵和瀝青管路進(jìn)行加熱和保溫，確保管道及噴嘴通暢。
以客戶為核心，以技術(shù)為底蘊(yùn)，憑借多年的技術(shù)沉淀，不斷精益求精，針對新建道路、高等級公路、農(nóng)村道路等多種路面筑養(yǎng)護(hù)需求而先后研制出同步封層系列產(chǎn)品，連續(xù)多年在國內(nèi)市場占有率50%以上，并出口到俄羅斯、印度、斯里蘭卡等60多個**。
瀝青碎石封層技術(shù)的作用：
良好防水性：同步碎石封層整體力學(xué)特征為柔性，能增加路面抗裂性能、減少路面反射裂縫，能提高路面防、滲水性能。如粘結(jié)材料選用橡膠瀝青、聚合物改性瀝青，效果更佳。
良好防滑性：同步碎石封層中被瀝青粘結(jié)到路面上的碎石直接與輪胎接觸，其粗糙度增大了路面與橡膠輪胎之間的摩擦系數(shù)，可顯著提高路面的附著性能，進(jìn)而提高行車的安全性。
良好耐磨性和耐久性：同步封層采用等粒徑耐磨碎石與瀝青的有效粘合，其碎石顆粒以2/3的高度陷入瀝青，增大兩者接觸面積，提高裏覆強(qiáng)度，使瀝青碎石封層具有良好耐磨性和耐久性。
良好經(jīng)濟(jì)性：無論用于道路養(yǎng)護(hù)還是作為過渡型路面，瀝青碎石同步封層的綜合性價比明顯優(yōu)于其它道路表面處治方法，從而大大降低道路的維修養(yǎng)護(hù)成本。
較強(qiáng)適應(yīng)性：不論是寒冷地區(qū)還是炎熱地區(qū)、潮濕地區(qū)還是干旱地區(qū)、不同等級的路面只要選擇合適的施工材料，按施工工藝施工都能達(dá)到滿意效果。
快速開放**：瀝青碎石同步封層施工，工序簡單、施工速度快，一小時后即可限速開放**。
產(chǎn)品名稱 | 重汽后八輪同步碎石封層車 | 陜汽后八輪同步碎石封層車 |
發(fā)動機(jī) | 重汽340馬力 | 濰柴300馬力 |
變速箱 | 重汽十檔 | 法士特九檔 |
取力器 | 全功率取力器 | 全功率取力器 |
前橋 | 7噸 | 7.5噸 |
后橋 | 16噸 | 16噸 |
輪胎 | 11.00R20 | 11.00R20 |
罐體容積 | 8方瀝青罐+12立方碎石斗 | 8方瀝青罐+12立方碎石斗 |
其它上裝配置 | 此兩款車除底盤及以上配置不一樣外，上裝配置都相同 | |
售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
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